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Veja como remover a ferrugem principal do seu carro

Mar 15, 2023Mar 15, 2023

Determinar a abordagem correta é metade da batalha.

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Enquanto alguns adoram carroceria, o DIYer médio verá um ponto de ferrugem como um pesadelo avassalador, lentamente consumindo sua sanidade. Por que? Porque a ferrugem é uma droga e, a menos que seja apenas ferrugem superficial, não há como dizer o que está à espreita fora de vista. Claro que uma bolha na tinta pode ser um pequeno ponto de ferrugem fácil de consertar. Também pode ser apenas uma pequena parte de um dano extenso finalmente mostrando sua face. E até que você passe do ponto sem volta, o mistério continuará vivo.

Parte da agonia é que o trabalho depende de conhecer diferentes métodos para remover a ferrugem, para que você possa decidir sobre o reparo apropriado ao descobrir o problema. Para piorar a situação, parte do trabalho depende de equipamentos especiais e habilidades que você pode não ter. Tudo isso dá a esse minúsculo ponto de ferrugem a presença de um monstro enorme e caro que você nem sabe como começar a enfrentar.

Relaxar. Pode ser uma dor no pescoço, mas familiarizar-se com algumas das diferentes maneiras de consertar a ferrugem faz com que pareça muito menos intimidante. Estamos aqui para dar a você um curso intensivo sobre algumas de nossas técnicas favoritas para combater a ferrugem. Você precisará fazer mais algum dever de casa e pensar criativamente, pois o melhor reparo será exclusivo para sua situação, mas este guia pelo menos colocará sua cabeça no lugar certo.

Você está lidando com bordas afiadas, ferramentas de corte, fragmentos de metal voando, todo tipo de poeira no ar e soldagem. Mesmo se você for cuidadoso, alguma coisa, em algum momento, vai morder você. É assim que as coisas são. Portanto, quanto mais você puder fazer para dificultar o dano a si mesmo, melhor. Use seus óculos de segurança, respirador e luvas. Se estiver usando um soldador, certifique-se de usar o capacete e as luvas apropriados. Confie em mim, você vai se queimar caso contrário.

Aqui está a parte em que a maioria das pessoas começa a correr. Precisamos de muitas ferramentas prontas para esse tipo de trabalho. A lista é longa e pode ser cara se você estiver usando ferramentas premium. Mas você não precisará necessariamente de tudo na lista abaixo ou poderá precisar de coisas que não estão aqui. Se possível, pule adiante e veja em que trabalho você está, para poder comprar as ferramentas apropriadas. Você precisará de um moedor para isso, mas um pouco de reconhecimento pode evitar que você compre ferramentas maiores e mais caras que você simplesmente não precisa.

​​O primeiro passo é identificar onde está a ferrugem com base em visuais básicos. Se ele se estender atrás de qualquer acabamento ou outras partes do carro, remova essas peças antes de prosseguir.

Pegue seu moedor com um disco flap e comece a trabalhar. Comece limpando a área imediatamente afetada e movendo-se para fora conforme necessário. Lembre-se de que a ferrugem pode se estender muito além do esperado. Também é bom expor um pouco mais de metal para ter espaço para trabalhar nas próximas etapas.

Quando estiver no metal nu, reserve um tempo para inspecionar a ferrugem. Precisamos obter o máximo de informações possível para determinar as etapas apropriadas. O metal que está totalmente apodrecido versus sendo corroído determinará em grande parte o que vem a seguir. Não se deixe enganar por pequenas covinhas que inicialmente não atravessam o metal. Pegue uma chave de fenda e cutuque qualquer ponto fraco em potencial, pois a ferramenta passando direto com uma leve cutucada significa que precisamos fazer mais do que acertá-la com um pouco de massa.

Contanto que a ferrugem esteja apenas perfurando e não vá até o fim, você pode usar o preenchimento do corpo sozinho para fazer o trabalho.

Pegue um pouco de acetona e limpe bem a área com uma toalha sem fiapos.

Misture um pouco mais de epóxi do que você acha que vai precisar. Extra é um desperdício, mas é melhor do que ficar aquém e ter que esperar que tudo cure completamente antes que você possa adicionar o que é necessário para terminar o trabalho.

Basta pegar a espátula e aplicar camadas finas na área. Tudo bem se você estiver um pouco acima da chapa e mais largo do que o necessário, mas não exagere, pois estará apenas criando mais trabalho para si mesmo.